カワムラサイクル

昭和49年ごろ。「ニシキ」とは「錦の御旗」のニシキ。ここの自転車はシートステイ上端にフタがないのが特長だった。ゆるやかに細くなっていくパイプを使っていた。ブレーキレバーの取り付け位置が上すぎて全体のフォルムを崩しているのが残念。リンクの「大きな画像」はおおむね300KBくらいありますので回線の細い方にはお勧めできません。

	☆ニシキツーリズム大きな画像　輪行車。フレームサイズが大きく見えるが実際には21インチ程度。ボディカラーや部品構成から見てベニックスのコピー臭くていけない。定価\78,000（輪行袋付属）。
	☆ニシキランドナー大きな画像　これもフレームサイズが大きく見えるが実際には21インチ程度。前３角のみクロモリでマキシィＩを使った廉価版。スタンドなんか付けるか？定価\58,000。色は緑もあった。
	☆ニシキワンダー大きな画像　前３角のみクロモリ。これを買うくらいなら\6,000足してランドナーにするよなぁ？定価\52,000。色はクリームもあった。
	☆ニシキワンダー大きな画像　単なる５段変速版。定価\49,000。色はツヤ消し黒もあった。
	☆ニシキエンペラー大きな画像　オーダーメイドの最高級ロードレーサー。部品はことごとくシマノのジュラエース。標準仕様で\140,000。色は他に赤と青があったが指定色も可能だった。
	☆ニシキエンペラー大きな画像　セミオーダーの高級ロードレーサー。フレームサイズが21、22、23インチから選べる。標準仕様で\120,000。色はユーザーが指定。
	☆ニシキスピードエース大きな画像　定価\64,000。色はツヤ消し黒もあった。
	☆ニシキスピード大きな画像　シートが皮製なのが解せないところ。定価\49,000。色は黄色もあった。

	☆ニシキツーリズム大きな画像　輪行車。フレームサイズが大きく見えるが実際には21インチ程度。ボディカラーや部品構成から見てベニックスのコピー臭くていけない。定価\78,000（輪行袋付属）。
	☆ニシキランドナー大きな画像　これもフレームサイズが大きく見えるが実際には21インチ程度。前３角のみクロモリでマキシィＩを使った廉価版。スタンドなんか付けるか？定価\58,000。色は緑もあった。
	☆ニシキワンダー大きな画像　前３角のみクロモリ。これを買うくらいなら\6,000足してランドナーにするよなぁ？定価\52,000。色はクリームもあった。
	☆ニシキワンダー大きな画像　単なる５段変速版。定価\49,000。色はツヤ消し黒もあった。
	☆ニシキエンペラー大きな画像　オーダーメイドの最高級ロードレーサー。部品はことごとくシマノのジュラエース。標準仕様で\140,000。色は他に赤と青があったが指定色も可能だった。
	☆ニシキエンペラー大きな画像　セミオーダーの高級ロードレーサー。フレームサイズが21、22、23インチから選べる。標準仕様で\120,000。色はユーザーが指定。
	☆ニシキスピードエース大きな画像　定価\64,000。色はツヤ消し黒もあった。
	☆ニシキスピード大きな画像　シートが皮製なのが解せないところ。定価\49,000。色は黄色もあった。